Chuyển đến nội dung
Thứ 7, ngày 28/06/2025
|
English
  • Trang chủ
  • Tin tức, sự kiện
  • Du lịch xanh
  • Biến đổi khí hậu
  • Văn hoá, di sản
  • Chương trình dự án
  • Mô hình, kinh nghiệm
  • Phóng sự ảnh
  • Video
  • Trang chủ
  • Tin tức, sự kiện
  • Du lịch xanh
  • Biến đổi khí hậu
  • Văn hoá, di sản
  • Chương trình dự án
  • Mô hình, kinh nghiệm
  • Phóng sự ảnh
  • Video
  • Trang chủ
  • /
  • Environmental Events
  • /
  • Ho Chi Minh City seeks to develop electric bus system

Ho Chi Minh City seeks to develop electric bus system

Cập nhật: 30/08/2022

The HCM City Department of Transport has proposed that the municipal People's Committee use electric vehicles for its bus rapid transit (BRT) system to emit less noise and reduce air pollution.

An electric bus on a trial run in HCM City. — VNA/VNS Photo Tien Luc

Developing electric vehicles is an inevitable trend to achieve environmental objectives under the city’s green traffic development project, according to the department.

Tran Quang Lam, director of the department, said the city plans to build six BRT routes with a total length of about 100km.

Funded by the World Bank (WB), the green traffic development project involves the construction of a 23km-long BRT main corridor. The corridor will run from An Lac Intersection in Binh Tan District to Rach Chiec Bridge in Thu Duc City.

Over the past 10 years, the city has had buses that use compressed natural gas (CNG) accounting for about 20 per cent of the total number of vehicles in operation.

To meet its sustainable growth targets by 2030, it would be necessary to implement appropriate vehicles for the BRT route as well as the city's public transportation system in general, he said.

The BRT No. 1 project initially planned to use CNG buses on the route.

The department has consulted scientists and WB experts to advise selecting vehicles for this project.

WB expert Shige Sakaki said electric buses have become a viable option as they have been used in many countries.

Besides reducing noise and toxic emissions compared to diesel buses, the operation and maintenance of electric buses are also cheaper.

However, developing electric buses still has some limitations such as high production costs, and a lack of charging station infrastructure and maintenance shops, according to the department.

The city has piloted two electric bus lines, using 12-seat mini buses, in districts 1 and 7 since 2017.

The first 29km-long electric bus route called D4 was launched in March, connecting the Vinhomes Grand Park Urban Area in Thu Duc city with the Sai Gon bus station in District 1.

The city has also allowed the use of electric vehicles with fewer than 15 seats in Can Gio District to take tourists to hotels and tourist sites.

In 2020, the city administration approved a VND400 trillion (US$17.3 billion) project to improve access to public transportation and limit the use of personal vehicles over the next decade.

The focus will be on developing the bus network, including enhancing inter-provincial connectivity.

Under the project, public transportation would meet 15 per cent of residents’ travel demand by 2025 and 25 per cent by 2030.

By 2025, the city targets having the bus system connect new urban areas, industrial parks, satellite urban areas and passenger transport routes.

To improve bus services and increase ridership, the department is expected to open public bidding for bus routes.

As many as 50-60 new routes are expected to start by 2025, increasing to around 75 by 2030, and the number of buses would double in the next 10 years, he said.

Priority will be given to vehicles that use clean and environment-friendly fuels such as CNG, LPG and electricity.

The quality of human resources operating buses will be improved and the management and operation of public transport systems will be modernised.

By 2025, the bus network would be expanded from 126 routes with 2,100 buses to 260 routes with 3,000 buses.

Every year, the city provides subsidies of VND1 trillion ($43 million) to bus companies.

A new inter-provincial bus route connecting HCM City and the provinces of Long An and Tien Giang officially opened on August 10.

TITC
Từ khóa: electric bus system, electric vehicles, green traffic development project, Ho Chi Minh City

Tin liên quan

Cà Mau phát triển du lịch thích ứng biến đổi khí hậu

Cùng với nhiều địa phương trong khu vực, Cà Mau hiện đang gánh chịu những tác động nặng nề của biến đổi khí hậu (BÐKH) như: nước biển dâng, xâm nhập mặn, khô hạn, bão lũ, ngập úng kéo dài, sạt lở đất… Không chỉ ngành nông – lâm –

Khởi sắc du lịch Hà Tĩnh

Theo số liệu thống kê, sáu tháng đầu năm 2025, tỉnh Hà Tĩnh đón hơn 3,7 triệu lượt khách đến tham quan, nghỉ dưỡng, tăng 8,1 % so với cùng kỳ năm 2024.

Cơ hội tái cấu trúc ngành du lịch Tuyên Quang

Côn Đảo (Bà Rịa – Vũng Tàu) tiếp tục khẳng định là địa chỉ đỏ thu hút du khách

Ngư dân Quảng Ngãi làm du lịch cộng đồng

Xem tiếp

Tin nổi bật

Cà Mau phát triển du lịch thích ứng biến đổi khí hậu

Quảng Nam: Bảo tồn di sản từ nền tảng đời sống cộng đồng

Tắm biển an toàn kiểu mới ở Sầm Sơn

Quảng Ninh: Di sản văn hoá và mục tiêu phát triển du lịch bền vững

Mở rộng không gian, thúc đẩy du lịch địa phương phát triển

Xem nhiều nhất

Enchanting journey to Binh Chau Beach
Say đắm Tây Giang
Hòn Bà Vũng Tàu - cùng khám phá điểm đến linh thiêng hoang sơ
Ngày Đại dương Thế giới 2025: Việt Nam hành động vì biển xanh bền vững
Biến đổi khí hậu đang ảnh hưởng lớn đối với Việt Nam
No posts found

Copyright: VIET NAM NATIONAL AUTHORITY OF TOURISM

Webmaster: TOURISM INFORMATION TECHNOLOGY CENTER

Address: No. 33, Alley 294/2 Kim Ma Street, Ba Dinh District, Ha Noi

Responsible for content: Tourism Information Technology Center

License number: 78/GP-TTĐT dated 29 May 2020

Số lượt truy cập: 72689036.

CATEGORIES

  • Trang chủ
  • Tin tức, sự kiện
  • Du lịch xanh
  • Biến đổi khí hậu
  • Văn hoá, di sản
  • Chương trình dự án
  • Mô hình, kinh nghiệm
  • Phóng sự ảnh
  • Video
  • Trang chủ
  • Tin tức, sự kiện
  • Du lịch xanh
  • Biến đổi khí hậu
  • Văn hoá, di sản
  • Chương trình dự án
  • Mô hình, kinh nghiệm
  • Phóng sự ảnh
  • Video
nentangso
ic-dulichvn-org
ic-vietnam-travel
ic-moitruogndulich-vn

© TITC