UBND tỉnh Lào Cai đã phê duyệt Đề án thí điểm sử dụng xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện hoặc xăng vận chuyển khách tham quan, du lịch trong phạm vi hạn chế tại thị xã Sapa.
Xe buýt chạy bằng điện 4 bánh sẽ được tỉnh Lào Cai thí điểm chở khách du lịch trong thời gian tới đây
Ngày 7/3, UBND tỉnh Lào Cai cho biết: UBND tỉnh Lào Cai đã phê duyệt Đề án thí điểm sử dụng xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện hoặc xăng vận chuyển khách tham quan, du lịch trong phạm vi hạn chế tại thị xã Sapa.
Đề án trên nhằm góp phần giảm thiểu mật độ, lưu lượng phương tiện khi tham gia giao thông, hạn chế ùn tắc cục bộ tại đô thị thị xã Sapa trong những ngày cao điểm đón khách tham quan, du lịch.
Theo UBND tỉnh Lào Cai, việc thí điểm được kỳ vọng không chỉ tạo lợi nhuận cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải, giải quyết việc làm cho người lao động và đóng góp cho ngân sách Nhà nước mà còn góp phần thúc đẩy phát triển du lịch tại thị xã Sapa.
Xe 4 bánh vận chuyển khách du lịch được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng tiêu chí đăng kiểm chất lượng xe theo quy định của Bộ GTVT. Với sức chứa từ 8 – 15 chỗ ngồi (bao gồm người lái). Người điều khiển cần có giấy phép lái xe cơ giới hạng B2 trở lên, có hộ khẩu thường trú hoặc đăng ký tạm trú trên địa bàn hoạt động.
Ngoài ra, phải được đơn vị tổ chức tập huấn nghiệp vụ vận tải, du lịch và khi điều khiển phương tiện tham gia kinh doanh, người điều khiển phải mặc đồng phục, gắn thẻ đeo có tên, dán ảnh, đóng dấu của công ty.
Những chiếc xe 4 bánh tham gia thí điểm sẽ hoạt động trên 25 tuyến đường được phê duyệt của UBND tỉnh Lào Cai và đỗ xe tại Bến xe khách kết hợp bãi đỗ xe, bãi giữ xe sân vận động, bãi đỗ xe chợ văn hóa thị xã Sapa.
Hiện, có 3 doanh nghiệp tham gia Đề án thí điểm này, gồm: Công ty TNHH MTV Vũ Lâm, Công ty TNHH MTV Xây dựng An Phú, Công ty TNHH MTV Du lịch Thiên Phú.
Trên cơ sở phạm vi các tuyến đường hoạt động, những công ty sẽ triển khai cơ bản 3 hình thức tiền cước vận chuyển như sau: theo km lăn bánh (đồng/km), theo thuê trọn gói cả phương tiện (đồng/xe/ngày) và cho mỗi lượt người đi theo tuyến trên cơ sở giá vé kê khai, niêm yết (đồng/vé/tuyến). Ngoài ra, còn có thể thỏa thuận các hình thức tính cước khác cho phù hợp với quy định của pháp luật.
Đề án thí điểm được triển khai trong 2 giai đoạn; giai đoạn 1 từ năm 2022 đến hết năm 2023 và giai đoạn 2 từ năm 2024 đến hết năm 2025, với tổng số lượng phương tiện tham gia thí điểm của 3 doanh nghiệp là 55 xe (gồm: 24 xe xăng và 31 xe điện).
Tổng mức kinh phí đầu tư dự kiến gần 28,5 tỷ đồng do các doanh nghiệp tự huy động.
Được biết, trong những năm qua, vấn đề ùn tắc giao thông cục bộ đã không còn là nguy cơ mà hiện hữu với tần suất ngày càng lớn trên các tuyến đường trung tâm thị xã Sapa vào mỗi dịp nghỉ lễ. Điển hình, trong dịp nghỉ Tết vừa qua, tại các tuyến đường trung tâm thị xã Sapa: Xuân Viên, Thạch Sơn, Fansipan, Cầu Mây, Mường Hoa, Cát Lát… đã xuất hiện tình trạng ùn tắc cục bộ, rải rác tùy từng thời điểm, có lúc kéo dài hơn 1km.
Nguyên nhân ùn tắc được xác định là do lượng phương tiện cá nhân của các du khách đến du xuân tham gia giao thông vào cùng một thời điểm quá nhiều./.
Tin, ảnh: KC