Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) sẽ rà soát đề xuất chính sách khuyến khích nhà đầu tư phát triển kinh tế ven sông, ưu tiên các công trình bến bãi đậu tàu thuyền, thương mại, dịch vụ, công viên.
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai đề án “Phát triển kè sông và kinh tế dịch vụ ven sông TP.HCM” năm 2024-2025.
Thành phố giao các Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Du lịch, Xây dựng, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư và Tài nguyên và Môi trường phối hợp UBND các quận huyện dọc hành lang sông Sài Gòn và TP. Thủ Đức phối hợp rà soát, nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý và sử dụng đất đai khu vực bờ sông.
Theo đó phải xác định và xây dựng bản đồ vị trí các kè sông hiện hữu trên sông Sài Gòn đề xuất lộ trình, kế hoạch, giải pháp xây dựng kè sông, từ đó đề xuất khai thác sử dụng và phát huy có hiệu quả đối với nguồn lực đất đai tại các khu vực dọc sông Sài Gòn.
Triển khai lập các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng xanh (công viên, kè và bến thủy nội địa) theo nguyên tắc và phân kỳ, phân đoạn, phân vùng không gian, gắn với các dự án giao thông đô thị; triển khai lập các dự án đầu tư xây dựng các công trình liên quan dọc hành lang sông.
TP.HCM có 1.100 km đường sông.
Phối hợp lập kế hoạch đào tạo nguồn trong các ngành kinh tế dịch vụ, nhân lực quản lý, phối hợp chuyên gia, nghiên cứu khoa học; đề xuất với các đơn vị liên quan đảm bảo hành lang pháp lý về quy định quản lý sử dụng để sớm điều chỉnh hoàn thiện phương án xây dựng kè tạm, kè kiên cố, hạ tầng xanh, giao thông ven sông.
Các đơn vị trên còn phải phối hợp đề xuất chính sách hỗ trợ khuyến khích nhà đầu tư, ưu tiên triển khai các hạng mục công trình công cộng bến bãi đậu tàu thuyền, thương mại, dịch vụ, công viên. Hợp tác quốc tế nghiên cứu chiến lược quy hoạch và quản lý phát triển, đề xuất các mô hình hạ tầng xanh (hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội) sử dụng hành lang dọc sông Sài Gòn hiệu quả.
TP.HCM có 1.100 km đường sông, nếu được khai thác một cách hiệu quả sẽ dẫn dắt nhiều ngành kinh tế cùng phát triển.
Ngô Nguyên