Để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến tàu tham quan Vịnh

Cập nhật: 02/06/2014
Hiện trên Vịnh Hạ Long có hơn 500 phương tiện vận chuyển khách hoạt động, lưu trú nghỉ đêm. Trong đó nhiều đội tàu ngày càng được đầu tư, đổi mới, nâng cao chất lượng. Tuy nhiên, những vụ TNGT đường thuỷ vẫn còn xảy ra đã làm ảnh hưởng phần nào đến hình ảnh du lịch Quảng Ninh. Nhằm hạn chế thấp nhất những vụ tai nạn, Sở GT-VT đang triển khai tổ chức phân loại, đánh giá lại đội ngũ tàu du lịch, qua đó có biện pháp khắc phục những tồn tại, đảm bảo an toàn cao nhất cho du khách khi tham quan Vịnh.

Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra thiết bị PCCN trên một tàu du lịch. Ảnh: Xuân Thao (CTV)

 

Thực hiện Quyết định số 3636 (ngày 31-12-2013) của UBND tỉnh “Quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long”, Sở GT-VT đã thành lập đoàn kiểm tra, phân loại tàu du lịch, tiến hành từ ngày 27-3-2014. Các tiêu chí kiểm tra, phân loại tàu tập trung vào: Màu sơn, tuổi tàu, hệ số an toàn, thiết bị an toàn, PCCN, bảo vệ môi trường… Theo đó, về mặt thẩm mỹ, tàu du lịch phải sơn trắng toàn bộ vỏ ngoài từ mớn nước trở lên, trừ phần đệm va, cột bích, ống khói, đầu rồng, lô gô và các thiết bị trên boong. Đối với tàu vỏ gỗ hoạt động được 10 năm kể từ khi hạ thuỷ đóng mới hoặc đại tu, phải thực hiện việc gia cường thêm một lớp vỏ gỗ hoặc các vật liệu thép, composite để đảm bảo an toàn. Các phương tiện lập tức thay mới, bổ sung những trang thiết bị còn thiếu trước khi cho phép hoạt động đưa khách tham quan trở lại.

 

Tính đến ngày 26-5-2014, đoàn kiểm tra đã thực hiện phân loại được 448 phương tiện; bên cạnh các yếu tố về kỹ thuật, thiết kế và hệ số an toàn, còn tập trung vào vỏ tàu và niên hạn sử dụng. Qua phân loại, có 40 tàu đạt loại 1 với tiêu chí vỏ thép, composite có thời gian sử dụng dưới 9 năm, tàu vỏ gỗ có thời gian sử dụng dưới 5 năm; 128 tàu đạt loại 2 với tiêu chí vỏ thép, composite có thời gian sử dụng từ 9-12 năm, tàu vỏ gỗ có thời gian sử dụng từ 5-7 năm; 260 tàu đủ tiêu chuẩn hoạt động với tiêu chí vỏ thép, composite có thời gian sử dụng từ 12-15 năm, tàu vỏ gỗ có thời gian sử dụng từ 7-10 năm; 20 tàu không đạt tiêu chuẩn hoạt động với các lỗi quá niên hạn sử dụng trên 10 năm song chưa đại tu, nâng cấp, thực hiện bọc thêm lớp vỏ ngoài theo quy định, không đảm bảo an toàn để hoạt động. Hiện còn 81 tàu chưa thực hiện phân loại được do đang tạm dừng hoạt động để đi sửa chữa theo định kỳ; số tàu này sẽ được kiểm tra, phân loại bổ sung vào các kỳ kiểm tra hàng tháng trong năm.

 

Ông Lê Văn Doanh, Trưởng Phòng Quản lý vận tải (Sở GT-VT) cho biết: Theo đánh giá của đoàn kiểm tra thực hiện phân loại tàu đợt này thì chủ các phương tiện đã thực hiện khá nghiêm túc theo tinh thần Quyết định số 3636/QĐ-UBND, chất lượng phương tiện được cải thiện hơn so với trước đây; thuyền viên đã ý thức được trách nhiệm trong khi vận hành tàu, đáp ứng được các yếu tố an toàn, phục vụ khách du lịch. Tuy nhiên, vẫn còn một số tàu không đạt tiêu chuẩn, đoàn kiểm tra đã yêu cầu chủ phương tiện thực hiện nâng cấp, đại tu; sau khi kiểm tra, kiểm định đạt yêu cầu mới tiếp tục cấp phép để hoạt động.

 

Để đáp ứng nhu cầu phục vụ du khách, hiện hầu hết các tàu trang bị khu vực bếp nấu. Tiện ích thì không thể phủ nhận, song đây lại đang là nỗi lo của các nhà quản lý, khi từ đầu năm đến nay, trên Vịnh Hạ Long đã xảy ra 2 vụ cháy tàu du lịch. Khu vực bếp của các tàu bố trí tuỳ tiện, không cố định, không đảm bảo an toàn khi tàu di chuyển, gặp sóng sẽ gây đổ vỡ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cháy nổ. Từ tồn tại đó, để nâng cao hơn nữa công tác đảm bảo an toàn về PCCN trên các tàu du lịch, qua đợt phân loại này, Sở GT-VT đã đề xuất, bổ sung tiêu chí khu vực bếp nấu trên tàu phải được bọc bằng các loại vật liệu cách nhiệt (thép tấm, inox hoặc vật liệu cách nhiệt khác); đồng thời, hướng dẫn chủ tàu thực hiện gia cố, cố định lại hệ thống bếp, chọn nhà cung cấp gas uy tín, chất lượng để sử dụng, nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc.

 

Vịnh Hạ Long mỗi năm thu hút hàng triệu lượt du khách. Do vậy, công tác phân loại, đánh giá chất lượng tàu du lịch, cương quyết loại ra các tàu không đảm bảo an toàn được xem là giải pháp quan trọng để góp phần cải thiện môi trường du lịch, đảm bảo an toàn cho du khách mỗi chuyến ra khơi, làm đẹp thêm hình ảnh du lịch Hạ Long trong lòng du khách.

Đỗ Linh

Nguồn: Báo Quảng Ninh