Đà Nẵng: Phổ biến xe máy điện - Hướng tới thành phố carbon thấp

Toàn cảnh hội thảo

Hội thảo là chương trình nằm trong khuôn khổ các Dự án giảm khí nhà kính ở Châu Á của Hệ thống tín dụng song phương (JCM) được hai Chính phủ Nhật Bản và Việt Nam ký kết vào đầu tháng 7/2013. Đơn vị trực tiếp hỗ trợ dự án này phía Nhật Bản là Bộ Tài nguyên và Môi trường Nhật Bản, đơn vị trực tiếp thực hiện là Công ty Mitsubishi UFJ Morgan Stanley.

Mitsubishi sẽ tiến hành thu thập dữ liệu về hiện trạng sử dụng xe máy tại TP.Đà Nẵng, phổ biến kỹ thuật xe máy điện tiên tiến và phát triển loại hình xe máy, ô tô điện tại thành phố nhằm giảm lượng carbon phát sinh ra môi trường. Trong quá trình thử nghiệm, Mitsubishi sẽ đưa một số sản phẩm xe điện hoạt động tại thành phố, tiến hành đánh giá sự tác động vào môi trường, chất lượng, nhu cầu… tiến đến xây dựng nhà máy sản xuất các sản phẩm này tại TP.Đà Nẵng.

Theo điều tra, hoạt động giao thông vận tải ở nước ta tiêu thụ 20% trong tổng cơ cấu nhu cầu sử dụng năng lượng quốc gia. Trong đó, vận tải đường bộ tiêu thụ năng lượng lớn nhất, chiếm khoảng 60% tổng nhiên liệu của ngành. Hệ quả của việc tiêu thụ năng lượng này đã làm phát thải lượng lớn khí nhà kính, tác động to lớn tới biến đổi khí hậu (BĐKH).

Tại Hội thảo, đại diện Công ty Terra Motors giới thiệu sản phẩm xe máy điện sử dụng pin Thilium có kiểu dáng nhỏ gọn, hiện đại, an toàn và thân thiện với môi trường. Trên thực tế, khái niệm về xe điện chạy bằng pin Thilium còn khá mới mẻ mới người tiêu dùng. Trong khi xe chạy bằng bình ắc quy được cấu tạo từ chì và axit, chỉ lưu được trữ điện thấp, nặng và cồng kềnh. Khi ắc quy bị hỏng, lượng chì và axit trong bình dễ chảy tràn ra ngoài gây ảnh hưởng xấu đến môi trường và sức khỏe người tiêu dùng. Theo nghiên cứu, sử dụng xe máy điện có thể giúp tiết kiệm được 90% chi phí so với xe máy chạy bằng xăng. Bên cạnh những lợi ích nói trên, xe máy điện còn giúp giảm đáng kể lượng khói thải và khí nhà kính ra môi trường.

Xe điện du lịch đang góp phần giảm ô nhiễm không khí tại Đà Nẵng

Trước mắt, Công ty Mitsubishi UFJ Morgan Stanley (Nhật Bản) sẽ cung cấp gần 300 xe điện tại các Khu du lịch nghỉ dưỡng, resort, sân golf… tại TP.Đà Nẵng. Ngoài ra, Công ty còn hỗ trợ TP.Đà Nẵng phổ biến xe điện tại dự án Khu đô thị FPT và Khu đô thị sinh thái Golden Hill…

Thành phố Đà Nẵng đang hướng đến mục tiêu xây dựng thành phố môi trường vào năm 2020, trong đó chỉ số kiểm soát ô nhiễm không khí (API) dưới 100. Dự án thiết lập môi trường carbon thấp bằng việc phổ cập xe máy điện tại Việt Nam phù hợp với định hướng phát triển của thành phố là trở thành thành phố môi trường, phát triển bền vững và sử dụng công nghệ cao.

Được biết, từ năm 2012, TP.Đà Nẵng đã triển khai sử dụng xe điện vào phục vụ du lịch trên một số tuyến đường của thành phố. Qua đó, góp phần làm phong phú và đa dạng sản phẩm du lịch, thu hút du khách, đồng thời cũng làm hạn chế tai nạn, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường ở Đà Nẵng.