Chủ tịch UBND Thành phố Đà Nẵng yêu cầu không cấp phép đối với những trường hợp mới cải hoán tàu cá thành tàu du lịch; đối với các trường hợp đã cấp phép trước đây thì cần kiểm tra rà soát lại thiết kế, thi công, bố trí chỗ ngồi, cung cấp phao và phương tiện cứu hộ,... bảo đảm an toàn cho du khách.
Đình chỉ công tác Giám đốc Cảng vụ Đà Nẵng
Ngày 6/6, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ chủ trì cuộc họp với các sở, ngành liên quan xử lý vụ chìm tàu du lịch. Tham gia cuộc họp có các Phó Chủ tịch UBND Thành phố Đặng Việt Dũng, Hồ Kỳ Minh, Phùng Tấn Viết, Nguyễn Ngọc Tuấn.
Tại buổi họp, ông Huỳnh Đức Thơ truy vấn gay gắt trách nhiệm của từng ngành, từng đơn vị, từng cá nhân liên quan đến vụ việc. Trong đó, trách nhiệm nặng nề nhất liên quan đến ngành giao thông vận tải, mà trực tiếp là Cảng vụ Đà Nẵng trong công tác quản lý, giám sát.
Ông Lê Sáu, Giám đốc Cảng vụ Đà Nẵng, cho biết chủ phương tiện Thảo Vân 2 có hai tàu. Tàu Thảo Vân 2 có đăng ký, đăng kiểm đầy đủ, nhưng phương tiện này đi lại trên sông Hàn chứ không được chở khách…
Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ truy vấn: “Trước khi tàu này xuất bến, 3 cán bộ Cảng vụ đang làm nhiệm vụ ở đây làm gì? Anh có thấy trách nhiệm của mình quá hời hợt không? Tại sao con tàu to đùng thế, hoạt động lâu thế mà không biết?”.
Ông Sáu trả lời: Khi tàu xuất bến, 3 người phân công nhiệm vụ trực bến, đang làm nhiệm vụ xuất bến cho 6 tàu khác. Ông Sáu đã nhận trách nhiệm sai sót của mình trước Chủ tịch Thành phố.
Trước vụ việc đặc biệt nghiêm trọng này, Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ yêu cầu Sở Giao thông vận tải đình chỉ công tác đối với ông Sáu và đề nghị thay thế người khác có trách nhiệm hơn.
“Ông Trung (Giám đốc Sở GTVT) đưa ông Sáu lên vị trí này là tôi thấy không được rồi. Giám đốc Cảng vụ không làm hết trách nhiệm, không ai có thể giao sinh mạng hàng nghìn người cho một người thiếu trách nhiệm như vậy được”, ông Thơ nói.
Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND Thành phố Huỳnh Đức Thơ đề nghị đình chỉ Đội trưởng Đội quản lý bến (Cảng vụ Đà Nẵng); cử ông Thuận, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải phụ trách Cảng vụ, hoàn thiện các công tác quản lý, các nội quy, quy chế cho đến khi có người thay thế. Ưu tiên ông Thuận tập trung tại Cảng vụ để lập lại tình hình, không để xảy ra tình trạng lỗ hổng cán bộ.
Các Phó Chủ tịch UBND thành phố Phùng Tấn Viết, Nguyễn Ngọc Tuấn cũng thống nhất đề nghị tạm đình chỉ các trường hợp nói trên để thay thế những cán bộ có năng lực hơn, đồng thời cần phải chấn chỉnh lại công tác này.
Bảo đảm an toàn cho du khách
Tại cuộc họp, lãnh đạo Đà Nẵng cũng yêu cầu rà soát lại toàn bộ quy trình cứu hộ cứu nạn trên sông; thống nhất bổ sung thêm các ngư dân vào lực lượng cứu hộ, cứu nạn của Thành phố; yêu cầu Sở Du lịch thành lập Hiệp hội tàu du lịch sông Hàn để tổ chức hoạt động kinh doanh tập trung, trong đó đặc biệt chú ý đến công tác tổ chức tập huấn, diễn tập cứu hộ cứu nạn cũng như huấn luyện nhân viên phục vụ bài bản, đúng quy định.
Chủ tịch UBND Thành phố Đà Nẵng yêu cầu không cấp phép đối với những trường hợp mới cải hoán tàu cá thành tàu du lịch; đối với các trường hợp đã cấp phép trước đây thì cần kiểm tra rà soát lại thiết kế, thi công, bố trí chỗ ngồi, cung cấp phao và phương tiện cứu hộ; giao Sở Du lịch chỉ đạo việc tập huấn cho nhân viên các tàu cả về cách thức phục vụ cũng như bảo đảm an toàn cho khách.
Bên cạnh đó, các thủ tục xuất bến cũng phải được rà soát lại, phân công thêm chức năng nhiệm vụ cho lực lượng biên phòng, tổ chức phối hợp kiểm tra, kiểm soát không gây phiền hà cho khách nhưng vẫn bảo đảm yêu cầu an toàn, trật tự.
Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị Công an và các cơ quan bảo vệ pháp luật sớm điều tra vụ việc này một cách nhanh chóng, để có biện pháp xử lý nghiêm khắc, kịp thời răn đe, giáo dục chung.
Khởi tố vụ án
Liên quan đến vụ việc, chiều 6/6, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã ra quyết định khởi tố vụ án về hành vi “vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy” để tiếp tục điều tra, làm rõ.
Trước đó, khoảng 20h25' tối 4/6, tàu Thảo Vân 2 số hiệu ĐNa 0016 chở 56 người (3 nhân viên, 53 hành khách, trong đó có 4 người nước ngoài, quốc tịch Malaysia) trên sông Hàn. Khi vừa xuất bến được 5 phút thì bị lật và chìm tại khu vực giữa cầu Thuận Phước và cầu Sông Hàn.
Sau đó, 53 người được cứu vớt, có 3 nạn nhân mất tích. Đến chiều 5/6, thi thể 3 nạn nhân là: Phạm Tấn Cường (46 tuổi, quê Bình Định); hai chị em ruột Trịnh Kim Phượng (7 tuổi) và Trịnh Tiến Huy (4 tuổi, cùng quê Bắc Kạn) mới được tìm thấy.
Tàu do tài công Lê Công Chí (trú phường An Hải Bắc, quận Sơn Trà) điều khiển. Chủ tàu là ông Võ Quốc Hùng. Giấy chứng nhận đăng kiểm của tàu được cấp ngày 19/5/2016, có hiệu lực đến ngày 20/11/2016 với sức chở 28 khách.
Tàu này chưa được cấp phép vận tải hành khách; khi xuất bến không trình báo với Cảng vụ Đường thủy nội địa và các cơ quan có liên quan theo quy định.
Nguyên nhân vụ tai nạn ban đầu được xác định là do chủ tàu không chấp hành các quy định về vận tải hành khách và tàu chở quá số người quy định.
|
Báo Giao thông dẫn lời Luật sư Lê Cao (Đà Nẵng) cho biết, chiếu theo Khoản 3, Điều 212 Bộ luật Hình sự thì mức phạt cao nhất đối với chủ tàu và lái tàu có thể lên đến 15 năm tù. Ngoài ra khi ra tòa, các cá nhân trực tiếp gây ra vụ việc chết người phải bồi thường toàn bộ thiệt hại cho các nạn nhân theo quy định.
|