Xe có thể chở hai người (mỗi người 70kg), tốc độ tối đa 50km/h, hoạt động liên tục khi có nắng, sạc đầy có thể chạy 15 – 20km và tuổi thọ theo tính toán là 20 năm.
Hiện chiếc “ôtô sạch made in Vietnam” mới chỉ được tập trung ở mảng năng lượng, nếu tính thêm chi phí cho cơ khí và mẫu mã thiết kế hoàn hảo sẽ có giá thành tổng cộng khoảng 60 triệu đồng.
So với xe sử dụng nhiên liệu xăng, có thể tính năng của xe SC4 không bằng, nhưng SC4 còn có thể nạp năng lượng cho các thiết bị như laptop, điện thoại di động...
Báo Sài gòn tiếp thị sáng 12/1 đã có bài viết giới thiệu về chiếc ôtô này. Cụ thể, nhóm ba sinh viên Tạ Ngọc Thiên Bình, Huỳnh Kim Trang, Phạm Nguyên Sơn đã kế thừa công nghệ chuyển đổi động cơ xe máy chạy bằng xăng sang chạy bằng các loại nhiên liệu khí (khí dầu mỏ hoá lỏng LPG, khí thiên nhiên NGV, khí biogas…) của GS.TSKH Bùi Văn Ga, tự thiết kế một bộ truyền lực.
Nếu hết điện hoặc không có nắng, xe có thể chạy bằng động cơ nhiệt sử dụng nhiên liệu khí gas hoá lỏng LPG được lắp đặt song song với động cơ điện.